Чи можна самому замінити стойки на автомобілі

Припустимо, ви прочитали нашу статтю про те, як купити машину на авторіа, і стали власником автомобіля. Однак, коли автомобіль починає втрачати стабільність на дорозі, а кожна ямка відчувається в салоні як мікроземлетрус, настав час перевірити підвіску. Одним із ключових її елементів є стойки — ті самі деталі, які беруть на себе основне навантаження при їзді. Багато водіїв, зіткнувшись із потребою їх заміни, задаються питанням: чи реально впоратися із цією роботою самостійно, без допомоги майстра? Відповідь не така однозначна, як здається на перший погляд.

Що таке стойки і чому їх потрібно замінювати

Стойка — це частина амортизаційної системи, яка працює в тандемі з пружиною, гасить коливання та забезпечує плавність ходу. Вона впливає не лише на комфорт, але й на безпеку, оскільки допомагає тримати колеса в контакті з дорогою. З часом, під впливом ударів, пилу, води та солей, стойки зношуються: амортизатор втрачає герметичність, мастило витікає, і машина починає «плавати» на поворотах.

Основні симптоми зношених амортизаторів:

• стукіт при проїзді нерівностей;
• погіршення керованості;
• нерівномірне зношення шин;
• хитання кузова після гальмування або розгону.

Що потрібно знати, перш ніж братися до справи

Заміна стойок — це не найпростіший процес. Він вимагає певних знань, інструментів і акуратності. Якщо ви хоч раз знімали колесо, зможете впоратися і з цим завданням, але варто враховувати кілька важливих нюансів.

По-перше, вам знадобиться набір інструментів: домкрат, гайкові ключі, головки, балонний ключ, знімач пружин (або стяжки), можливо — WD-40, щоб послабити заіржавілі болти. По-друге, варто працювати на рівній поверхні, де авто можна надійно зафіксувати.

Також дуже важливо дотримуватись техніки безпеки: пружина під великим стисканням може «вистрілити», якщо її неправильно зняти, і спричинити серйозні травми. Саме через цей момент деякі автолюбителі все ж вирішують довірити заміну фахівцям.

Покроковий процес заміни

Процедура заміни передньої стойки на більшості автомобілів виглядає приблизно так:

• Зафіксуйте автомобіль на рівній поверхні, зніміть колесо.
• Відкрутіть болти, що кріплять стойку до ступиці.
• Від’єднайте гальмівний шланг та провід датчика ABS (якщо є).
• Під капотом відкрутіть верхнє кріплення стойки.
• Обережно зніміть стойку разом із пружиною.
• За допомогою стяжок зніміть пружину.
• Перенесіть пружину на нову стойку (або встановіть новий комплект).
• Зберіть конструкцію у зворотному порядку.

Чи варто це робити самому

Якщо у вас є базовий досвід ремонту автомобіля, доступ до інструментів і бажання трохи «погратися» — так, ви цілком можете впоратися із заміною стойок самостійно. Це дозволить зекономити кілька тисяч гривень, адже робота на СТО коштує не менше 1500–2500 грн за передню пару, не враховуючи вартості самих амортизаторів.

Проте якщо ви ніколи не мали справу з підвіскою, не впевнені в своїх силах або не маєте якісних інструментів — краще довірити справу професіоналам. Неправильно встановлена стойка може спричинити серйозні проблеми на дорозі.

Самостійна заміна стойок — це як приготувати складну страву вперше: спочатку страшно, але згодом стає зрозуміло, що все не так складно, як здається. Головне — не поспішати, дотримуватись інструкцій і не нехтувати безпекою. А ще — не забувайте після заміни обов’язково зробити розвал-сходження, щоб уникнути проблем із зношенням гуми та керованістю авто.